张召忠说131:这还是日不落帝国吗?英国航母远赴美国,只为F-35B上舰耍“花活”~

  • 拉拉票!个场。网友大家好,小橘子们好。欢迎大家收看张召忠说我是局座张召忠,刚才看了一个电影真实的谎言,看完这个电影,大家肯定这飞机怎么可以垂直起飞垂直降落,空中还能悬停av8B鹞式飞机。这个飞机原来我在英国上学的时候,我们学校就摆了好几架,平常遛弯没事就可以到这飞机上去看看美国是1971年就引进了飞机,现在主要是美国海军陆战队使用。美国大家说美国海军两栖舰上不都是av8,B对开两栖攻击舰的是海军,上边使用飞机的是海军陆战队,很多人都是用的。
  • 以前我们做过一期节目,伊丽莎白女王号给大家专门讲了讲伊丽莎白女王服役的时候,他有张照片服役的时候,一张照片上面有好多架,F35最后才搞清楚,原来那是用木头做的模型。英国还干大英帝国,舰艇服役的时候有点什么,女王过去以后参加这个典礼,结果弄了一堆木头做的模型,人家最近不远万里前往美国,这张照片就是在美国拍的,已经到美国了,想想看和平真好,从英国和平时期自己跑到美国去了,这要是战争时期,有多少所谓早给弄沉了,爱晃悠又跑美国去裸奔,我说是不远万里凤求凰跑到那去干什么,就一件事,我把航母造好了弄到美国来了,美国的F35B在我上边降落,原来的计划是由于英国定了些F35,B但是没交付,到了美国以后,美国海军陆战队准备开着F35B在它航母上降落,让英国人看看飞机多么牛,交给他们,怎么开,先开什么后开什么。
  • 到了之后英国人协调几次不干,这是历史上会载入史册的,第一次在我们航空母舰上降落,F35B怎么可以,美国人上来,表兄弟也不行,所以要自己开。自己开着飞机在上面一降,什么科目都来了,反向着舰夜间降落,所有的高难项目很快就完成了,家伙你像我这种研究航空母舰几十年我都感觉眼睛一亮,我说这英国是开创了航空母舰的历史的新纪元哪放了卫星了,没想到一个烂糟糟的一个航母开到美国去干了这么大件事,总的来讲就是F35B相对F35C大家可能不清楚这俩型号有什么区别,F35C就是能够阻拦着舰弹射起飞,像美国福特级全装F35C就是电磁弹射器,一弹射就走了,回来的时候阻拦索1到2道,三道四道钩住任何一道就停下了。
  • 这是F35CF35C因为它起飞的时候,基本上靠弹射外力助推,回来的时候阻拦着舰,又是外力,阻拦着舰,所以它自己节省燃油,它的作战的续航力,载弹量载油量就会更多一点。F35B它靠自己的动力在舰上起飞,靠自己的动力再加上降落,不用那些乱七八糟的阻拦,索R那些弹射器什么都不用,这样的话就是说他废油废油以前也不能够是带弹降落,很危险。所以说F35B这么说比F35C性能要差很多,我没有详细测算,基本上性能要下降1/3。
  • 作战半径要短很多人一千公里也就700公里,所以说大约是这样的,就是要作战效能要很差。但是为什么作战效能比F35C差那么多,英国一定要买英国,就是世界上有些国家研究就像咱们人似的,每个人都有个性,说这个人怎么这个那个人怎么脾气那么暴他,这都不一样,武器装备也是这样的。所以英国这个国家由于垂直短期起降飞机,要是这个都是他创造的,它就想走路线,滑跃式飞行甲板也是他创造的,它还是句还要坚持走这样的路线。这一次F35B在女王号航空母舰上测试了什么?反向着舰夜间降落,短距离的滑行垂直着舰反向着舰,我们知道一一条路我们单行道只能往一个方向走,他逆行。
  • 世界航空母舰发展100年,我没见过哪个航空母舰在航空母舰往前行,E30节速度往前行,大约70公里时速往前开的时候,它反方向着舰从来没有过,反其道而行之,从来没有过,所以这一次英国等于开创了历史,反向着腱,反向逐渐我自己分析他为什么要反着着舰,一个是提高它的灵活性,比方说它的舰艇的尾部被炸了,飞行甲板有破坏,它可以从反向过来,那一架飞机被炸了,坏了,飞机着急降落,它可以将降落在前边前半甲板,所以这是很好的!
  • 还有航空母舰往前30节速度往前走,顶着风往前走,往前走以后它反方向降落,这样有利于它自己带阻力降落,反方向增大它的滑行阻力,所以有利于它的降落的稳定性。我自己大家琢磨是这样一个道理,人家要搞这个东西还要具体的进行测算了,夜间起降航空母舰都得要夜间起降,就任何一个舰艇你都得训练夜间作战,你不能在海上我这一到晚上就睡觉,白天太阳出来我才开始干活,他打仗都白天干,所以一键起降不算新鲜,新鲜的是什么?新鲜的是F35B上舰之后,四天就开始干这个科目,第四天就开始干这个科目,这太厉害了,美国人都吓傻了,美国人说我们都训练半年了都不敢夜间起降夜战起仗非常危险,你在茫茫的大海上又没有路灯,我们很多人在城市待惯了,待惯了之后脑子里就想着晚上有什么晚上到12点长安街灯火通明对不对?没想到他带着这个思维,他到农村去到晚上啥也看不见黑的。
  • 你晚上在茫茫大海上没有任何的灯光,就有点星光,没有月亮的时候就黑的,在这种情况下,你这个航空母舰找到舰艇都很难,更不用说在上面起降,你连船头船尾都绕不清楚。所以说第四天就开始训练高高难度的科目,这个是非常厉害。夜间起降,你平常你说在陆地上夜间起降有航行跑道灯,你要是说降落不准的话,你可以掉草坪上去了,出了跑道了,掉草坪上了机轮子给碰坏了,在海上一出来,甲板就掉海里了,对不对?前不久我看日本有一艘军舰挺有意思,一帮舰上的士兵在上面轻点炮弹,炮弹放着来夺门头轻点一个大浪来了,把那炮弹全卷到海里去了,在炮弹没人还在,炮弹没了不用清点了。
  • 所以在海上什么情况都会发生,前一秒钟还在那,炮弹还在那搁着,后一秒中就冲到海里去,因为它舰艇都随时都晃,正好这一晃来一个大浪,直接走到海里去了。在这种情况下,你要想夜间着舰难度太大,还有航空母舰上都是灯火管制,一到晚上都物证,夜间灯火都是灯火管制!航空母舰会停着很多,飞机不是说都清空了甲板就让你自己停,所以说夜间着舰对于航母来讲是一个非常危险的训练科目,短距滑行之后垂直降落这个被叫做这是我自己起的名,因为这是按照英文说服包绕岭water and1,这是根据英文我自己翻译的这么一个我不知道专业不专业,因为技术术语有时候你很难说,反正大约是这样,这是一个很重要的创新,今天我把这个字幕打出来,这是在航母历史上将来会大书特书的一笔,所以我今天给大家讲一讲这个知识点,10月105号F35B是英国人驾驶首次在航母上实现了SRRVL这样一种降落,这个技术很复杂,他大约就相当于什么?我在高速上开车,现在高速多少,比方说120限速120公里,120公里,一下一看前面一收费站,120公里,马上一脚油踩到60公里。
  • 阿狸的收费站还有这么几百米。我原来开手动挡的车,碰到这种情况,一般的你就挂到三档二档或者一档,你不用踩刹车,他自动开始怠速就开始自动降速了,到了收费站那一脚,刹车踩停了,停了以后给人交钱,基本上就这么一个原理,就这么一个原理,所以说讲太复杂了也是比较麻烦。我后边有一张图再给大家简单讲讲,讲复杂了,就是说F35B那是美国生产的,美国生产它为什么在过去一年多他已经服役了,美国人这一年多都没有用,美国现在还是直上直下的,飞机到了航空母舰上或者两栖攻击舰直接就掉下来了。
  • 就像av8B鹞式一样,美国没创作,为什么英国干这么一个事,所以这是我们要谈的,现在是这样,就是汽车厂商他会造汽车,我们看哪个汽车厂商的员工会漂移停车。自动进位漂移这是个技术,所以说他是那种汽车高手,会漂移的人训练的。飞机是美国造的,但是英国的海军的飞行员他一定是经过专门的训练,最后我就找资料,我说这个是怎么训练成这么一个东西,原来不仅仅是技能,他有一套东西,第一次在舰上着舰,采用SLVL这种降落模式,着舰的飞行员,他不是海军的一个飞行员,他是公司的一个试飞员,这个公司它研制了一种软件,这个软件装到零四号战斗机上,专门就为了飞这个系统。
  • 接近了舰艇之后,它不是垂直像钥匙似的垂直降落,它经过一段滑行,滑行以后,然后再踩刹车,通过数字化防boss系统直接就停住。这原来是一套软件控制,而且是英国的专利,自己研制的软件,这一套软件研制之前练他大表弟美国都没告诉保密的,所以世界都被震惊了,我说还能这干这事,这等于英国又创造了一个事儿。那么现在就是说英国从什么时候开始叨咕这个事?为什么我们都不知道,我们一直在研究这个事情。我自己现在获得的情况是2007年十年前英国就开始弄这事了。
  • 十年前英国就搞了这么一架飞机,这架飞机叫要是适量推进先进控制飞机,大家看了这是先进控制技术,专门为先进控制技术研制了这么一架飞机,鹞式飞机,但是是英国的一家公司自己弄的,把它这套软件控制系统放在飞机上,这套软件系统可以控制整个飞机的升力,发动机主发动机它得适量喷管等等,这些东西它自动控制有点复杂,就是说以后世界上如果说有哪个国家还想采取这种划这种短距滑行垂直降落系统,那么都得上英国这家公司去买这个叫BAE公司去买它这套软件,我不知道多少钱,这套系统2007年弄出来,弄出来之后,当时英国先在陆上师以后就跟法国商量跟法国上来,在法国的戴高乐为什么找法国代购?法国戴高乐大4万吨哪,在戴高乐航空母舰上戴高乐是个核动力航空母舰,英国就这么一艘了,这个世界上的核动力航空母舰都是10万吨,只有法国4万吨,还弄了个核动力在这上面试验,试验完了之后又在英国自己的2万吨级的无敌级卓越号航空母舰上进行试验,航空母舰大家再看一眼再也看不到,他2014年已经退役了,退役之后当时在网上贴出来说谁买我这航空件要卖,中国有好几个老板要买,最后英国经过评审之后,不行,我们不能卖给中国,别让中国学技术去卖给土耳其了。
  • 1800万人民币一辆跑车的价格,买了一艘航母,现在给拆成废铁了。所以以后又在卓越号航空母舰上进行演练,它降落我正好在这说这降落,现在飞机接近。接近,你看它不是从上到下之一的,滑行十多米,滑行十多米,然后防抱死数字化防抱死系统,踩刹车停下,停下以后所有稍顷,关窗户关门。没事了。它的核心的要素在于什么?在于接近航母。走,你看我们从这是驾驶员的位置,飞行员的视角,他先找到航母,找到航母,从航母的左侧接近航母,而不是从建委像阻拦着舰似的去找航母,不是找到航母以后,尽量的靠这个镜头位置有点太靠前了,尽量的在航母的右后段,它向右机动,横向切入航母飞行甲板上方,走接见,横向切入。
  • 这个时候要判断飞机和航空母舰之间的高度差,要数字化,系统要自动的测算这个航空母舰的六自由度,航空母舰在这种状态下,30节速度往前走,会产生六个自由度的摇晃。一个是前后摇晃,一个是左右摇晃,还有一个生辰,一个波峰浪谷,它数字化,要采集这个数据,看看航母此时此刻他的六个自由度是什么样,然后数字化软件它会让飞机和航母之间进行自适应,进行自适应。所以说这套软件系统这个太厉害了,没见英国人怎么吹牛,搞出这么一个东西来。
  • 所以说这个是非常厉害的。那么通过这个图我们可以看出来,这是他要舰艇像飞机相对于舰艇的位置,考虑它的风向考虑到的风速,因为他要向航母靠近,你不考虑它的风向风速的话,容易撞到上层建筑上,对不对?你低了之后有人撞在舰舷上,我们来看下一张图,下一张图就是基本上描述了飞机是如何着舰的整个的过程。这条蓝线画出来的是因为他们女王号整个的飞行甲板,这个飞行甲板是285米,285米长,73米宽,是这样的。前面是一个滑跃式的飞行甲板,是这样一个,这是平的,前面有一个黄玉。
  • 飞机先找到航母,找到航母之后,比方说原来300公里以上的速度,现在要减速,到了收费站了要减速,减速减到一百公里,减到一百公里以后,这个时候他就测航空母舰的六个自由度测数据,输进去以后自适应,先找到航母,然后再测航母的横滚抚养等等,所有的这些数据测完了以后,自己飞行员会根据这个数据来修正,修正以后机轮先是几轮逐渐保持这样的一个姿态,机轮着舰以后,这个时候就开始滑行利用,自重。F35是将近30吨里有这么重的东西,然后机轮已经着舰了,产生一种摩擦阻力,往前滑行滑行,滑行以后前轮着地,前轮着地,继续滑行,这个时候已经不给油了,不给油,30吨的一个东西,靠惯性往前滑行,允许它滑行60米,结果它十米就没劲儿往前滑了,一看他没劲往前滑了,然后踩刹车,踩刹车停住,就自再往前,这是这一块是不行的,到边上了再往前掉掉海里了,这个是不能划了,这到乐华乐去了,所以基本上是可以刚才讲了半天,F35B和英国原来生产的av8B鹞海要它有什么区别?主要的区别就是SRVL这个系统,这个系统跟以前是不一样了,以前这个系统叫什么?就是叫威斯到一些老军迷都知道了,我们讲到鹞式飞机就讲waste垂直或者短距,其起降飞机能够垂直起飞。
  • 它垂直起飞有什么缺点?你想想飞机里边装这么一一箱油,结果原地就耗掉很多的燃油,所以它垂直拔地而起拔葱,这样的话对飞机来讲太伤害,就像我们人是的。我们人滑跑跳远那会跳得很远,如果说原地不动就跳远那能跳多远,所以说原来鹞式飞机这是个很大的缺点,没有办法。还有一个问题就是说它不能够带着满油满弹降落,因为这个非常危险,因为它只直接就靠升力发动机剩下吹产生的这种缓冲反作用力然后来降落,所以说它有时候你带着太重的东西不可以。
  • 还有一个缺点就是说由于它的喷气直接向甲板上喷,容易把甲板喷坏了,你得加强,现在伊丽莎白女王号加强的是钛铝合金,你上面又涂了一个耐热涂层脲涂层以后,现在是使用F35B采用了它这套滑行,然后垂直降落系统之后会有很多的改善,有哪些改善?一个是可以满油满。对。就飞出去了,扔炸弹就没扔了,没扔了以后还可以带回来,以前要扔到海里边,比方说还剩了半箱油,没事你也可以回来,你也可以回来,为什么?现在和以前相比安全了,因为现在是着舰的时候可以滑行一段时间,然后把你的惯性给你消除了之后再踩刹车停下来,这样的话它这个好处就是说你待着由待着,但也可以危险不太大了。另外矢量喷管它不是直接往地下去,因为它是斜着的斜着的,不至于把甲板烧坏一千多度,不至于把甲板烧坏。英国做了一个测算,厄F35B如果以90公里的时速着舰的话,航母30节航行,这个时候肯定能在60米就停下,刚才我给大家说了十多米就停下了,这个时候飞机可以在回来的重量,比方它的柔油或者他的,但可以允许他两吨重两吨重什么概念?我以前给大家讲过光辉战斗机,光辉战斗机的有效载荷才两吨中,所以说可以没什么问题。
  • 这是它的红外特特性,就是鹞式飞机的红外特性,所以大家看喷管就可以看出来它整个的工作的状态,总的来说就是说这样的一种滑行。一段时间然后垂直降落的新技术和原来鹞式飞机的技术相比有哪些好处?一个就是说飞行甲板的利用空间大,没有必要搞什么斜角甲板,这些斜角夹板都是美国创造的,没有必要搞斜角甲板,所以就足够了。以前我总说伊丽莎白女王这个航母太难看了,也不修长,搞了285米长,我说你搞320米这不就很长,然后搞这么宽干啥?你搞窄一点这不修长吗?瘦高个大长腿,他不是他搞了很短粗。
  • 我说你搞原来他干这事用。所以说英国人还是聪明,所以飞行甲板的利用率比较大,不用斜角甲板,另外也不用阻拦着舰系统了,原来这个飞机阻拦着舰,你看看这套系统多么复杂阻拦着舰系统,这个是FA18EF尾钩钩住这么粗,比还粗的钢缆里头都有成千根小细钢丝铲了钢缆,捉住之后这套系统完全不用,减少了阻拦系统,减少了弹射系统,减少了斜角飞行甲板,这得减少多少人人力物力这得省多少?所以说今天这期节目给大家讲,我就感觉这个真是感慨,你感慨这些老的帝国主义,尤其像英国这种300年帝国主义大的,为什么我们经常说30年陆军,50年空军100年海军,所以300多年的大英帝国海军,你看着他不行了,看着他这玩完了,脱欧了,日子过不下去了,海军。
  • 有2014年到现在四年,英国海军没有航母,有了航母裸奔,没有飞机,他也不嫌丢人开着航母到美国去,结果惹出这么大的事来。唉呀山穷水复疑无路,柳暗花明又一村,所以大英帝国现在不管你们各种嘲讽挖苦对不对?瘦死骆驼比马大人家厉害,到现在人家还能够夕阳还有余晖,还能够再折腾一阵好吧,今天节目就是这些下期节目再会你hello亲爱的侄子兄弟们大家好,我是丈夫之间的小姑娘,让我的账户的上新了许多宝贝,欢迎大家扫描屏幕下方的二维码的

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